Robot yang dilas laser digunakan di kereta maglev CRRC

Selama bertahun-tahun, di bidang kedirgantaraan, transportasi, peralatan laut dalam, beberapa bagian kunci non-standar perlu mengandalkan pengelasan manual.Menurut para ahli terkait CRRC Co., Ltd. (perusahaan milik negara yang sebagian besar memproduksi kereta api), teknologi pengelasan suku cadang utama ini memiliki presisi tinggi, jika gagal memenuhi persyaratan, akan menyebabkan suku cadang menjadi rusak. atau kecelakaan dalam operasi.

He Xiaoyang Tim Riset Ilmiah Wuxi Hanshen Electric Co., Ltd. dari Provinsi Jiangsu, telah berhasil mengembangkan robot las laser genggam baru, yang telah berhasil diterapkan dalam proyek kereta maglev berkecepatan tinggi baru di China.

Kecepatan tinggi ringan, persyaratan lebih tinggi untuk teknologi pengelasan

Qishuyan, wakil kepala insinyur CRRC mengatakan kepada wartawan bahwa EMU berkecepatan tinggi CRH380A berlari keluar 486,1 kilometer per jam di jalur Beijing-Shanghai, menyegarkan kecepatan rel berkecepatan tinggi dunia.Kecepatan tinggi seperti itu menimbulkan tantangan besar bagi kinerja material dan roda gigi itu sendiri, keandalan penyegelan kotak, dll.

"Saat ini, bahan bodi mobil berkecepatan tinggi China telah berkembang, dari bahan baja paduan biasa di masa lalu, menjadi baja tahan karat, paduan aluminium saat ini."Kata He Xiaoyang.Perubahan material mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk teknologi pengelasan, yang secara alami mengarah pada peningkatan teknologi pemrosesan.Teknologi tinggi dan baru dari mesin pemotongan las laser juga telah diperkenalkan ke jalur produksi kendaraan kereta api.

"Badan kereta kecepatan tinggi adalah bahan paduan aluminium berkekuatan tinggi yang sulit untuk memenuhi persyaratan kualitas pengelasan dengan peralatan pengelasan tradisional."Profesor Wang Kehong dari Universitas Teknologi Nanjing berkata.Sedangkan robot las laser genggam yang dikembangkan oleh negara kita lebih cepat daripada proses las busur argon manual tradisional.Ini dapat digunakan dalam vakum dan lingkungan gas spesifik untuk mewujudkan pengelasan berkecepatan tinggi otomatis.

Tingkatkan akurasi pengelasan dan izinkan peralatan pengelasan laser menggantikan impor

Liu Haijun, wakil manajer umum Wuxi Hanshen Electric Co., Ltd., mengatakan kepada wartawan bahwa teknologi pengelasan laser adalah teknologi canggih dalam pembuatan presisi.Di beberapa negara maju, ini telah diterapkan di kedirgantaraan, pembuatan kapal, pembuatan kendaraan rel, pemrosesan lembaran logam, pembuatan mobil dan sebagainya.Sebelumnya, teknologi pengelasan laser dalam negeri telah berkembang di tahap laboratorium, sejumlah kecil peralatan las laser yang telah digunakan juga sebagian besar mengandalkan impor yang harganya sangat mahal.

"Untuk meruntuhkan hambatan teknis peralatan pengelasan laser dan mempromosikan pengembangan manufaktur presisi di China, kami telah bekerja sama dengan lembaga penelitian ilmiah sejak 2008, untuk bersama-sama mengembangkan peralatan pengelasan laser berdaya tinggi. Dalam 10 tahun terakhir, di bawah bimbingan konsep kecerdasan, kami telah memusatkan upaya penelitian ilmiah kami, kendaraan rel bertarget untuk teknologi pengelasan laser dan penelitian dan pengembangan peralatan cerdas pengelasan laser. Kami telah mengatasi banyak masalah teknologi utama, termasuk teknologi material, teknologi pemrosesan, dan akhirnya kami berhasil mengembangkan, dan mengganti peralatan las laser yang diimpor. "Kata He Xiaoyang.

Saat ini, robot las laser genggam baru memiliki teknologi sambungan yang lebih canggih, dibandingkan dengan metode pengelasan tradisional. Keuntungannya sangat jelas:

kecepatan pengelasan cepat dan pembentukan permukaan yang indah;

kepadatan daya tinggi setelah pemfokusan laser;

kedalaman las yang tinggi dan kekuatan las yang tinggi;

Itu tidak hanya dapat mengelas pada suhu kamar atau kondisi khusus, tetapi juga mengelas titanium tahan api, kuarsa dan bahan lainnya, yang meningkatkan akurasi dan efisiensi pengelasan.

Namun menurut pandangan beberapa ahli terkait, saat ini, meski China telah membuat terobosan baru di bidang laser welding, namun penerapannya masih terbatas.Untuk mewujudkan aplikasi skala besar di berbagai bidang, sangat penting untuk meningkatkan daya saing inti industri pengelasan laser dengan memperdalam inovasi kolaboratif.Pada saat yang sama, perlu untuk mempercepat perumusan standar nasional yang relevan dan memperkenalkan kebijakan untuk mendorong pembelian dan lokalisasi peralatan pengelasan.Itu akan mempromosikan inovasi dan pengembangan industri pengelasan laser dengan lebih baik, dan memberikan dukungan teknis peralatan penting untuk pembangunan kedirgantaraan, transportasi, dan kekuatan laut.